Elektrisk drivstoffpumpe

Haining Torbo Ceramic Products Co., Ltd. er en ledende Kina -produsent av elektrisk drivstoffpumpe, leverandør og eksportør. Ved å følge jakten på perfekt kvalitet på produktene, slik at vår elektriske drivstoffpumpe har blitt tilfredsstilt av mange kunder. Ekstrem design, råvarer av høy kvalitet, høy ytelse og konkurransedyktig pris er det enhver kunde ønsker, og det er også det vi kan tilby deg. Selvfølgelig er også viktig vår perfekte ettersalgstjeneste. Hvis du er interessert i våre elektriske drivstoffpumper, kan du konsultere oss nå, vi vil svare deg i tide!
Produkt: Torbo® Electric Fuel Pump
For Eberspacher Airtronic D1/D3 (1-3KW)
Modell: FP02-1

Spenning: 12/24V

Vi har den distinkte fordelen fordi suksessen til selskapet vårt er direkte relatert til hvert enkelt individ. Vi er stolte av alt vi gjør, og vi er stolte av en godt utført jobb. 

Vi introduserer drivstoffpumpen - den ultimate løsningen for alle drivstoffoverføringsbehovene dine. Denne kraftige og pålitelige pumpen er designet for å gjøre drivstoffoverføring raskt og uanstrengt.

Med sine høytrykksfunksjoner kan drivstoffpumpen enkelt overføre drivstoff fra et sted til et annet på kort tid. Enten du fyller bilens tank eller fyller på generatoren, kan drivstoffpumpen få jobben gjort med letthet.

Utstyrt med avanserte funksjoner, er drivstoffpumpen perfekt for både personlig og profesjonell bruk. Her er noen av de viktigste fordelene ved å bruke dette produktet:

Høytrykksoverføring: Drivstoffpumpen kan overføre drivstoff med høyt trykk for raskere og effektiv tanking.

Allsidig: Drivstoffpumpen er kompatibel med et bredt utvalg av drivstoff, inkludert bensin, diesel, parafin og mer.

Holdbar: Materialer av høy kvalitet, er drivstoffpumpen designet for å vare lenge og tåler de tøffeste forholdene.

Enkelt å bruke: Drivstoffpumpen leveres med et brukervennlig grensesnitt som gjør drivstoffoverføring til en lek, selv for førstegangsbrukere.

For å bruke drivstoffpumpen, bare koble pumpen til drivstoffkilden og mottakerbeholderen, og trykk på Start -knappen. Pumpen begynner å overføre drivstoff på kort tid, og sikre en rask og effektiv overføring hver gang.

I tillegg til de avanserte funksjonene, har drivstoffpumpen også med en rekke tilbehør for å gjøre drivstoffoverføring enda enklere. Disse inkluderer en drivstoffslange, utladningsdyse, sil og mer.

Totalt sett er drivstoffpumpen den ultimate løsningen for alle drivstoffoverføringsbehovene dine. Med sine avanserte funksjoner, holdbarhet og brukervennlighet, er dette produktet et must for alle som trenger å overføre drivstoff regelmessig. Så hvorfor vente? Få drivstoffpumpen i dag og begynn å fylle bensin som en proff!

En bilmotor brenner en blanding av bensin og luft. Bensin pumpes langs et rør fra tanken og blandes med luft i forgasseren, hvorfra motoren suger i blandingen.

I drivstoffinjeksjonssystemet, brukt på noen motorer, blandes bensin og luft i innløpsmanifolden.

En drivstoffpumpe trekker bensin ut av tanken gjennom et rør til forgasseren.

Pumpen kan være mekanisk arbeid av motoren - eller den kan være elektrisk, i så fall er den vanligvis ved siden av eller til og med inne i drivstofftanken.

Hold bensintanken trygg

For sikkerhet er bensintanken plassert i motsatt ende av bilen fra motoren.

Inne i tanken fungerer en flottør en elektrisk avsenderenhet som overfører strøm til drivstoffmåleren, og signaliserer hvor mye bensin er i tanken.

En elektrisk pumpe har en lignende membran-og-ventilarrangement, men i stedet for kamakselen gir en magnetventil (en elektromagnetisk bryter) trekket på mellomgulvet.

Magneten tiltrekker seg en jernstang som trekker mellomgulvet ned og trekker bensin inn i kammeret.

På slutten av reisen tvinger jernstangen fra hverandre et sett med kontakter, og brøt strømmen til elektromagneten og slapper av trekket på mellomgulvet.

Når mellomgulvet returnerer våren hever mellomgulvet, trekker den også stangen bort fra kontaktene; De lukkes deretter slik at magnetventilen trekker stangen og membranen ned igjen. Omskrivende bensin kontinuerlig mest mekaniske og elektriske systemer pumper drivstoff bare når forgasseren trenger det. Et alternativt system har en komplett krets med rør, fra tanken til forgasseren og tilbake igjen. Pumpen sender bensin kontinuerlig rundt denne kretsen, som forgasseren trekker bensin når den trenger den.